近期，各大车企纷纷公布9月产销数据，几家欢喜几家愁。从销量成绩单来看，这一次长城汽车又赢了。今年9月，长城汽车销售新车121,632辆，同比增长29.89%，1-9月累计销售864,045辆。值得关注的是，长城汽车2023年前三个季度均实现了销量增长，其中一季度，长城汽车销量219,968辆；二季度，销量达299,258辆，环比增长36.05%；三季度销量达344,819辆，环比增长15.22%。前三季度销量上的强势表现，将为第四季度实现快速增长提供强有力的推动力，助力品牌加速向上，持续向好。
五大品牌齐头并进，共同推动长城汽车销量实现加速增长
具体到长城汽车五大品牌的销量成绩来看，均呈现出不错的增长态势。
哈弗品牌9月销售73,766辆，同比增长37%，三季度销售新车203,256辆，环比增长22%；魏牌新能源三季度销售14,818辆；欧拉品牌9月销售10,021辆，同比增长31.77%，连续5个月销量过万，强势领跑新能源女性友好细分赛道；坦克品牌9月销售18,054辆，同比增长43.15%；长城皮卡9月销售17,197辆，1-9月累计销售152,674辆，同比增长6.5%。1-9月，长城皮卡国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮9月销售12,200辆，累计37个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。
智能新能源、燃油“双开花”，明星车型接连上市
细究长城汽车实现海内外销量双增长的原因，加速上新的产品矩阵必然是个中关键。
哈弗品牌再次加快上新速度，拥有30万用户基础的2024款哈弗大狗强势入局轻越野市场，诠释可城可野的真正内涵；大型全用途硬派SUV哈弗H5震撼上市，凭借“非、常、强、大”的产品力，实现宜商宜家宜远方。新能源方向，新能源越野SUV普及者——哈弗猛龙于10月10日正式上市，“可油、可电、可改装”，成就20万级唯一“带电带T带锁”的方盒子之王，上市当晚大定订单累计破10000台，其中145km续航占比85%，引领新能源越野SUV进入全民时代。
魏牌继续锚定“高端智能新能源”定位，高山将与蓝山合力开拓大六/七座高端新能源市场，为用户带来更符合时下出行的新能源产品。
欧拉“重拳出击”纯电市场，2023款好猫和好猫GT木兰版尊荣型重磅上市，成为细分领域备受瞩目的网红车型。
坦卡品牌加速推动全系产品实现新能源转型，中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T于9月25日上市，满足用户全场景越野需求。
长城皮卡持续深耕皮卡领域，长城炮坚持品类创新，长城炮旗下大型高性能豪华皮卡——山海炮性能版开启首次沙漠试驾，诠释中国越野皮卡天花板，即将于10月中旬开启预售。
迈入全球化时代，海外成绩飘红
作为最早一批走出去的车企之一，长城汽车的成功不仅仅局限于国内，海外出口已然成为其新的增长点。今年前三季度，长城汽车销售新能源车型170,346辆，同比猛增75.77%，这既是森林生态成果爆发后的必然结果，也是长期主义战略成功的又一表现。
全球化布局方面，长城汽车目前已出口全球170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家，海外累计销售超100万辆之多。
与此同时，长城汽车智能新能源车型也实力诠释了高品质新能源车的魅力，以一己之力颠覆高势能市场对中国品牌认知。就在近期，长城汽车旗下ORA Funky Cat（欧拉好猫）以平均97%的分数获得Green NCAP五星评级，并成为截至今年9月，所有参与2023年年度测评的21款车型中整体评分最高的车型。2022年，欧拉好猫还与魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV(Coffee 02)一同获得Euro NCAP五星认证，足见长城汽车智能新能源产品的高标准、强实力，以及世界认可度。再加上“生态出海”模式在海外的加速落地，以及ONE GWM战略赋能，难怪长城汽车能成为老外眼里的中国高端智能新能源代表，热销全球，实力使然。
长城汽车前三季度的亮眼销量成绩，不仅展示了其强大的实力和行业地位，也增强了品牌力量，加速了全球化进程。未来，在长期主义、ONE GWM战略，生态出海等战略的加持下，相信长城汽车会继续创造佳绩，为海内外用户带来更多好产品，携手更多自主汽车品牌一起在世界市场中“走上去”！
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太阳信息网 09-11 17:56:42
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