三年1100辆电动大巴、订单总额超3亿美元，配套充电设施与本地组装布局同步推进
近日，聚能控股（JUNO HOLDING GROUP）在加纳绿色出行领域取得重要进展，旗下加纳业务主体JUNO-EV GHANA LIMITED与在加纳能源部、交通部等领导见证下与加纳国有公共交通公司Metro Mass Transit Limited（以下简称“MMT”）签署合作备忘录，围绕电动大巴供应、配套充电站投资建设及本地产业能力培育开展合作，助力加纳政府推进公共交通现代化与绿色转型。
聚能控股加纳业务主体与MMT代表展示签署文件。
合作将在三年内推进1100辆电动大巴供应，项目订单总金额超过3亿美元，是非洲最大单笔电动大巴订单。这一合作有望成为非洲绿色出行发展的里程碑，为中国新能源交通经验与非洲公共服务需求的深度对接提供示范。
签约拟供应车型明细
从车辆到充电网络，构建长期运营能力
此次合作将车辆供应与能源设施建设统筹推进。聚能控股将结合MMT既有运营网络和线路需求，分批组织电动大巴交付，并投资建设与车队规模相匹配的充电站及配套设施。在具备条件的场站，项目还将结合可行性评估配置光伏、储能和能源管理设施，提高能源使用效率，为车队持续运营提供支撑。
MMT是加纳重要的国有背景公共交通运营平台，服务覆盖城市、城际和城乡客运，每日运输超50万人次。依托MMT已有线路、场站和运营组织能力，项目将新能源汽车、基础设施和运营服务相结合，推动绿色交通从车辆采购走向可持续运营。
JUNO EV 加纳总经理Calvin Delali Goka 授权签字
聚能控股加纳管理团队与MMT管理团队合影
项目推进期间，聚能集团创始人陈广会见加纳能源部长、交通部长及绿色发展部长，围绕加纳交通电动化、公共交通升级和绿色能源协同发展进行交流，探讨以电动大巴为切入点，推动车辆、充电网络与本地服务能力协同建设。
聚能控股董事长陈广会见加纳交通部部长
聚能控股加纳团队会见能源部部长并与其团队座谈交流
相关交流为项目与加纳公共交通发展需求的衔接奠定基础，也为后续充电配套、本地组装和人才培养等合作创造条件。
政策驱动与民生需求，共同推动绿色出行
加纳正逐步将交通电动化纳入国家能源转型和公共交通现代化进程。2023年，加纳发布国家电动汽车政策；政策路线图将2024年至2026年设为前期准备阶段，重点完善制度、激励措施和基础设施，将2027年至2035年设为推广转型阶段，并提出到2045年停止销售和进口新的汽油、柴油车辆的长期方向。
加纳交通部2025年公布的实施进展显示，政府正在推进公共建筑太阳能充电设施建设，并介绍了公共交通电动车进口增值税优惠等支持举措。与此同时，加纳公共交通仍面临运力更新与通勤服务改善的现实需求，电动公交发展也需要同步解决充电网络、维护能力和运营组织等问题。聚能控股与MMT的合作，正是对这一政策方向与市场需求的回应。
对于非洲国家而言，交通电气化兼具能源、经济与民生价值。以电力逐步替代公交领域的汽柴油消费，并与当地太阳能等可再生能源结合，有助于降低对石油及成品油进口的依赖，减少国际油价波动对公交运营成本和居民出行的影响。配套储能与有序充电，可在供电条件允许的基础上提高能源利用效率、增强交通能源保障能力。
这一转型需要与电源和电网建设协调推进。通过将车辆投放、供电接入、光储设施及充电安排一体规划，项目有望缓解交通领域对紧缺燃油资源的依赖，避免新增充电需求集中冲击电网，为能源供应承压地区探索更有韧性的出行模式。
在居民日常生活层面，更稳定的公共交通供给有助于减少候车时间、改善通勤体验，提升就业、教育和医疗服务的可达性；电动大巴运行中的尾气零排放与低噪声优势，也有助于改善道路沿线环境。项目的价值不仅体现在车辆数量，更体现在公共交通服务质量的持续提升。
推进加纳本地组装，带动就业与技能成长
聚能控股下一步计划在加纳设立大巴组装厂，逐步推进厂址评估、工厂规划、组装工艺及质量控制体系建设，并配套布局维修、备件和技术培训服务。通过车辆交付与本地产业培育同步开展，项目有望带动组装、充电设施建设、车辆维护及运营服务等岗位需求，为当地青年和技术人才创造就业与技能提升机会。
从中国零碳物流实践，走向非洲公共交通
据聚能控股介绍，其核心团队是中国零碳物流领域的先行实践者，曾联合一汽解放推出全球首款电动饲料车，并推动相关车辆应用于正大、牧原等大型农牧饲料运输企业，参与推动农牧物流运输的电气化转型，帮助企业降低物流成本。
这一实践使团队积累了车辆选型、补能配套、运输场景适配及运营成本管理等经验。如今，聚能控股正将国内积累的成功经验应用于非洲公共交通，结合当地线路、气候、供电和维护条件，推动新能源车辆与本地运营体系相互适配，为非洲交通向新能源、电气化方向发展提供支持。
以区域总部为支点，拓展非洲绿色出行网络
聚能控股表示，公司已在南部非洲的博茨瓦纳和西部非洲的加纳设立区域总部，辐射周边国家，系统推进各国公共交通电动化转型。以加纳项目为重要起点，团队将进一步整合车辆、能源、技术服务和本地运营资源，逐步建立跨区域的项目实施与服务能力。
按照企业发展规划，聚能控股预计三年内在10个非洲国家完成10000辆电动巴士的投放和运营。公司将结合各国公共交通需求、能源条件及政策环境分步推进，把中国新能源交通产业经验与非洲本地化建设相结合，为改善民生通勤、培育绿色就业和推动低碳发展贡献力量。
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